Koło łańcuchowe, hartowane 16B1 (R1 1) Z-13 otwór 32mm, Waryński

✅ Zwiększona odporność na ścieranie: Zęby koła zostały poddane hartowaniu indukcyjnemu, co znacząco wydłuża ich żywotność i odporność na zużycie. Proces ten jest ściśle kontrolowany, aby zapewnić idealne parametry obróbki, co przekłada się na niezawodność w trudnych warunkach.

✅ Wydłużona żywotność: Dokładność wykonania uzębienia, podziałki oraz średnicy podziałowej gwarantuje, że łańcuch współpracuje z kołem bez zbędnych oporów. Skutecznie zapobiega to ścieraniu się rolek, a także rozciąganiu i uszkadzaniu się łańcuchów, co przekłada się na dłuższą eksploatację całego układu napędowego.

✅ Odporność na pękanie: Koło wykonane jest z wysokowęglowej stali C45, co zapewnia mu zwiększoną wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

✅ Idealna współpraca z łańcuchami: Precyzyjne i powtarzalne odległości pomiędzy zębami sprawiają, że łańcuch idealnie układa się na kole, minimalizując ryzyko jego uszkodzenia i zapewniając płynną oraz efektywną pracę napędu.

Parametry techniczne

• Materiał: C45
• Ilość zębów: 13 szt
• Typ: Pojedyńcze
• Rozmiar łańcucha: 16B-1 (R1 1)
• Średnica wierzchołka zębów (A): 117,0 mm
• Średnica podziałowa (B): 106,12 mm
• Szerokość zęba (C): 16,2 mm
• Średnica piasty (D): 78 mm
• Szerokość całkowita (E): 40 mm
• Średnica otworu (F): 32 mm
• Szerokość wpustu (G): 10 mm
• Numer CN: 87085099

Zastosowanie

Koło łańcuchowe Waryński 16B1 Z-13 z otworem 32mm jest przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań w maszynach i urządzeniach wymagających niezawodnego przeniesienia napędu za pomocą łańcucha. Dzięki swojej wytrzymałości i precyzji, idealnie sprawdzi się w:

• ➡️ Maszynach rolniczych, takich jak kombajny, prasy, siewniki, rozrzutniki.
• ➡️ Urządzeniach ogrodniczych i komunalnych.
• ➡️ Maszynach przemysłowych i budowlanych.
• ➡️ Różnego rodzaju przenośnikach i systemach transportowych.

Produkt jest odpowiedni do współpracy z łańcuchami zgodnymi z normami PN77/M-84168, DIN 8187 oraz ISO 606, co zapewnia jego uniwersalność i łatwość integracji z istniejącymi systemami napędowymi, gwarantując długotrwałą i bezproblemową pracę.