Koło zębate hartowane z kołnierzem 08B-2 (R2 1/2) Z-17 Waryński

Hartowanie indukcyjne zębów sprawia, że koła mają dłuższą żywotność i są bardziej odporne na ścieranie. Proces ten odbywa się pod specjalnym nadzorem, zapewniając idealne parametry pieca oraz cieczy chłodzącej. Wydłużona żywotność jest zasługą dokładności wykonania uzębienia, podziałki oraz średnicy podziałowej, co umożliwia łańcuchowi współpracę z kołem bez niepotrzebnych oporów. Zapobiega to ścieraniu się rolek oraz rozciąganiu i uszkadzaniu się łańcuchów. Zwiększona odporność na pękanie wynika z wykonania wszystkich kół z wysokowęglowej stali. Bardzo dobra współpraca z łańcuchami Waryński jest efektem dokładnych i powtarzalnych odległości pomiędzy zębami, co powoduje, że łańcuch idealnie układa się na kole, tym samym nie uszkadzając go.

Kluczowe Parametry Techniczne

• Materiał: C45
• Ilość zębów: 17
• Typ: Podwójne
• Rozmiar łańcucha: 08B-2 (R2 1/2)
• Średnica wierzchołka zębów (A): 73,6 mm
• Średnica podziałowa (B): 69,11 mm
• Szerokość zęba (C): 7 mm
• Średnica piasty (D): 54 mm
• Szerokość całkowita (E): 35 mm
• Średnica otworu (F): 14 mm
• CN: 87085099

Zastosowanie i Zalety Produktu

Koło zębate Waryński 08B-2 (R2 1/2) Z-17 jest idealnym rozwiązaniem do różnorodnych maszyn i urządzeń, gdzie wymagana jest niezawodna i trwała transmisja napędu łańcuchowego.

• ✅ Dzięki hartowaniu indukcyjnemu zębów, produkt charakteryzuje się znacząco wydłużoną żywotnością i podwyższoną odpornością na ścieranie, co jest kluczowe w intensywnie eksploatowanych systemach.
• ✅ Precyzyjne wykonanie uzębienia zapewnia optymalną współpracę z łańcuchami, minimalizując opory i zapobiegając przedwczesnemu zużyciu rolek oraz rozciąganiu łańcuchów.
• ✅ Wykonanie z wysokowęglowej stali gwarantuje zwiększoną odporność na pękanie, co przekłada się na bezpieczeństwo i stabilność pracy.
• ✅ Produkt jest w pełni kompatybilny z łańcuchami zgodnymi z normami PN77/M-84168, DIN 8187, ISO 606, a także doskonale współpracuje z łańcuchami marki Waryński, zapewniając płynne i efektywne działanie całego układu napędowego.