Orbitrol hydrauliczny W-ORBS-OR 125 cm3/obr z zaworami (System Open Center - z reakcją z kół na kierownicę) Waryński

Hydrostatyczny zawór skrętu W-ORBS-OR 125 cm3/obr marki Waryński, działający w systemie Open Center z reakcją z kół na kierownicę, to kluczowy element zapewniający płynne i precyzyjne sterowanie. Orbitrole z serii W-ORBS (OR) charakteryzują się zwartą i solidną konstrukcją, co przekłada się na lekką i komfortową pracę układu kierowniczego.

System OPEN CENTER REACTION jest szczególnie ceniony w ciągnikach sadowniczych oraz maszynach rolniczych poruszających się w wymagającym terenie. Dzięki niemu operator maszyny odczuwa przenoszenie drgań z kół na kierownicę, co umożliwia szybką korektę toru jazdy i minimalizuje ryzyko uszkodzenia upraw. W tym układzie olej hydrauliczny nieustannie krąży, swobodnie przepływając przez orbitrol i linię powrotną do zbiornika, co odciąża pompę, gdy kierownica nie jest używana.

Wszelkie naciski na koła, wynikające z poruszania się po nierównym terenie, są efektywnie przenoszone na kierownicę, co zwiększa kontrolę nad pojazdem. Wspomaganie hydrauliczne tego orbitrola zapewnia wysoką precyzję kierowania sprzętem, jednocześnie wyróżniając się niezawodnością.

Parametry techniczne

• Objętość geometryczna: 125 cm3/obr
• Typ: OR - System Open Center - z reakcją z kół na kierownicę
• Waga: 6,3 kg
• Gwinty przyłączeniowe: 1/2" BSP
• Nastawa zaworu przelewowego: 14,0/140 Mpa/bar
• Przyłącze kolumny: wielowypustowe 16/32-12-30° (SAE), średnica ø25,4
• Nastawa zaworu szokowego: 20,0/200 Mpa/bar
• Maks. ciśnienie zasilania: 17,5/175 Mpa/bar
• Maks. ciśnienie powrotne: 2,5/25 Mpa/bar
• Zalecany przepływ oleju: 13 l/min

Zastosowanie

Orbitrol hydrauliczny Waryński W-ORBS-OR 125 cm3/obr jest idealnym rozwiązaniem dla maszyn rolniczych i sadowniczych, które wymagają precyzyjnego i niezawodnego układu kierowniczego, szczególnie podczas pracy w trudnym i nierównym terenie. Jego konstrukcja i zasada działania sprawiają, że jest on szczególnie polecany do:

• ✅ Ciągników sadowniczych
• ✅ Maszyn rolniczych poruszających się w wymagającym terenie
• ✅ Pojazdów, gdzie operator potrzebuje bezpośredniej informacji zwrotnej z kół na kierownicę
• ✅ Układów kierowniczych wymagających wysokiej precyzji i płynności działania