Siłownik hamulcowy zamiennik hydrauliczno-pneumatyczny

• ✅ Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu, gwarantujące płynne i efektywne hamowanie.
• ✅ Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania hamulców, co zwiększa jego uniwersalność zastosowania.
• ✅ Przeznaczony do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep, zwłaszcza tych bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej.
• ✅ Charakteryzuje się krótkim czasem reakcji przy uderzeniu, co podnosi poziom bezpieczeństwa użytkowania.
• ✅ Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne dzięki ocynkowaniu i pokryciu warstwą proszkową, zapewniające długą żywotność produktu.
• ✅ Gotowy do natychmiastowego użycia po montażu, minimalizując czas przestoju maszyn.

Parametry techniczne

• ✅ Model: T20-30
• ✅ Numer katalogowy / SKU: RM-0104HP
• ✅ Numery referencyjne: BCDT2030, 66782000414
• ✅ Kod CN: 87169090
• ✅ Siła nacisku (hydrauliczne, przy 100 bar): 7070 N
• ✅ Siła nacisku (pneumatyczne, przy 6.5 bar): 8387 N
• ✅ Średnica tłoczyska: 30 mm
• ✅ Skok tłoka: 75 mm
• ✅ Średnica bolca: 14 mm
• ✅ Przyłącze hydrauliczne: 3/8" BSP
• ✅ Przyłącza pneumatyczne: 2x M16x1.5
• ✅ Ciśnienie znamionowe: 200 bar
• ✅ Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar
• ✅ Obróbka powierzchniowa: Ocynkowany i pokryty warstwą proszkową
• ✅ Rozstaw śrub mocujących: 120 mm
• ✅ Rodzaj działania: Jednostronne (hydrauliczne)
• ✅ Zintegrowany naciąg sprężynowy: Tak

Zastosowanie produktu

Ten uniwersalny siłownik hamulcowy jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów i maszyn, gdzie wymagane jest połączenie hydraulicznego i pneumatycznego sterowania hamulcami, szczególnie w systemach bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej. Dzięki swojej konstrukcji i parametrom idealnie sprawdzi się w wielu gałęziach przemysłu.

• ✅ Hydrauliczno-pneumatyczne układy hamulcowe przyczep rolniczych, sadowniczych, leśnych, budowlanych i ciężarowych.
• ✅ Maszyny i pojazdy bez konieczności stosowania zewnętrznej amortyzacji sprężynowej.
• ✅ Modernizacja osi hamowanych w systemach mieszanych, zapewniając zgodność z nowoczesnymi standardami.
• ✅ Doskonały do produkcji nowych przyczep oraz jako zamiennik w istniejących systemach, gwarantując optymalne działanie.
• ✅ Szerokie zastosowanie w pojazdach specjalnych, takich jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne, opryskiwacze, beczkowozy.
• ✅ Kompatybilny z maszynami rolniczymi, takimi jak ciągniki, opryskiwacze, tury, cyklopy, ładowacze HDS.
• ✅ Stosowany w maszynach budowlanych, między innymi w ładowarkach, koparkach, zamiatarkach.
• ✅ Może być używany w przyczepach rolniczych Autosan Sanok serii D (np. D-35, D-47, D-50, D-732) oraz HL (np. HL 8011, HL 6011).
• ✅ Pasuje do przyczep marek DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.