Siłownik hamulcowy zamiennik hydrauliczno-pneumatyczny
Wystaw opinię o produkcie
Siłownik hamulcowy zamiennik hydrauliczno-pneumatyczny
Przedstawiamy wysokiej jakości siłownik hamulcowy typu T24-25, będący zamiennikiem hydrauliczno-pneumatycznym, który efektywnie łączy funkcjonalność standardowego cylindra hamulcowego pneumatycznego z jednostronnym siłownikiem hydraulicznym.
Kod produktu: RM-0105HP
Opis
Ten uniwersalny element jest idealnym rozwiązaniem do zastosowań, gdzie wymagane jest zarówno hydrauliczne, jak i pneumatyczne sterowanie hamulcami.
Siłownik został zaprojektowany z myślą o niezawodnym i efektywnym hamowaniu przyczep, które nie posiadają zewnętrznej amortyzacji sprężynowej, zapewniając bezpieczeństwo w każdych warunkach pracy. Charakteryzuje się zintegrowanym naciągiem sprężynowym oraz krótkim czasem reakcji przy uderzeniu, co jest kluczowe dla precyzyjnego i szybkiego działania układu hamulcowego.
Solidna konstrukcja, połączona z precyzyjnym wykonaniem oraz obróbką powierzchniową (ocynkowanie i pokrycie warstwą proszkowaną), gwarantuje długą żywotność i odporność na trudne warunki eksploatacji w rolnictwie, budownictwie czy transporcie.
Parametry techniczne
- ✅ EAN: 5902287155938
- ✅ Kod CN: 87169090
- ✅ Typ działania: Hydrauliczno-pneumatyczny, jednostronnego działania
- ✅ Rozmiar membrany: T24 (średnica zewnętrzna 160 mm)
- ✅ Średnica tłoczyska: 25 mm
- ✅ Skok: 75 mm
- ✅ Szerokość całkowita: 198 mm
- ✅ Wysokość całkowita: 185 mm
- ✅ Rozstaw śrub mocujących: 120 mm
- ✅ Szerokość uchwytu: 5 mm
- ✅ Średnica sworznia: 14 mm
- ✅ Przyłącze zasilania oleju (BSP): 3/8"
- ✅ Przyłącze pneumatyczne: 2x M16x1,5
- ✅ Maksymalne ciśnienie robocze (hydrauliczne): 250 Bar
- ✅ Ciśnienie znamionowe (hydrauliczne): 200 Bar
- ✅ Siła nacisku przy 100 bar (hydrauliczna): 4909 N
- ✅ Siła nacisku przy 6,5 bar (pneumatyczna): 10064 N
- ✅ Obróbka powierzchniowa: Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną
- ✅ Cechy: Zintegrowany naciąg sprężynowy, krótki czas reakcji przy uderzeniu, składa się z cylindra hamulcowego i widełek
Zastosowanie
Ten hydrauliczno-pneumatyczny siłownik hamulcowy jest wszechstronnym komponentem, niezbędnym w wielu sektorach przemysłu i rolnictwa. Jest dedykowany do:
- ➡️ Hydraulicznego i pneumatycznego sterowania hamulców w różnego rodzaju pojazdach i maszynach.
- ➡️ Efektywnego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo transportu.
- ➡️ Szerokiego spektrum maszyn rolniczych, takich jak: ciągniki, opryskiwacze, tury, cyklopy, ładowacze HDS, rozsiewacze, wozy asenizacyjne, beczkowozy.
- ➡️ Maszyn budowlanych, w tym: ładowarki, koparki, zamiatarki.
- ➡️ Maszyn przemysłowych i innych urządzeń zasilanych hydraulicznie lub pneumatycznie.
- ➡️ Różnych typów przyczep: rolniczych, budowlanych, sadowniczych, ciężarowych.
- ➡️ Naczep oraz samochodów ciężarowych.
- ➡️ Pasuje do popularnych modeli przyczep, m.in.: Autosan Sanok (D-35, D-47, D-50, D-732, HL 8011, HL 6011), DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.
- ➡️ Innego sprzętu rolniczego i specjalistycznego, gdzie niezawodny układ hamulcowy jest priorytetem.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest TRANS-TRAK ŻEMŁA EMIL. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.